2025-ös amerikai MotoGP: Rohanás, egyszerűen csak megtörtént

Annak ellenére, hogy az első kör izgalmas és sok „pillanatot” hozott, Binder hűségesen használta ki a sebességét és a versenyzésre való felkészülését, és felküzdötték magukat a nagyszerű 5. helyre. A csapat úgy döntött, hogy a Dash-szal kapcsolatos kutatást felhasználva megismerkedik és optimalizálja a másnapi 20 körös Nagydíjjal; az első, hogy elkezdjék a Moto3 és Moto2 futamok üldözését, amelyek közép-európai idő szerint 21.00-kor kezdődnek. Élvezze és élvezze a nedves alapokat, és felfedezze az új Red Bull Grand Prix of the Americas újabb napját, valamint a tizedik menetet a világbajnoki címért a hatalmas és bonyolult útvonalon Austintól délre.

Ami a záró szakaszokat illeti, Canet hatalmas lefagyást szenvedett a 11-es kanyarban, de azóta megerősítették, hogy alkalmas a verseny többi részéhez. A legújabb #93-as felül Termasban – ez egy igazi talizmán dal, és ez egy közös történet a hétfői 2025- https://fogadas-sport.com/pariuri-sportive-rezultate/ ös Gran Premio YPF Energía de Argentina versenyen. Marc Marquez (Ducati Lenovo Group) tangózott az új versenyen, mivel a csapat a legújabb spanyol tempóját üldözi a pénteki Tissot Dash-on. A Battle Movie rendezője, Paolo Bonora elmondta, hogy az új raktár átkerül egy módosításhoz, hogy Martin birtokolja, miután a spanyol mindössze 13 körrel lemaradt az új RS-GP-n való indulásról, mielőtt kizárta volna magát a versenyből. Baljós esőcseppek repültek az időmérő előtt, így egy nagyon stresszes kategóriát sikerült összehoznia, de Bertelle szenzációs különbséggel, 0,462-ről vezetett, így ő vezet.

Marquez csapattársa, Francesco Bagnaia hamarosan a top 10-en kívülről az ötödik helyre ugrott előre. Marc, aki a nedves hétfői edzésen egy teljes Ducati-s legjobb ötöst szerzett, a leggyorsabban eléri az új 50%-os óraszámot, így 0,440 másodperces előnyre tett szert a Gresini versenyzőjével, Alexszel szemben. A hétfői edzés az új 2025-ös Americas MotoGP eredménye a texasi Austinban megrendezett COTA-n, a 22 futamból a 3. helyen. Aleix Espargaro és Marco Bezzecchi is a 15 másodperces szétlövésben bukott. Más kulcsemberek is válságban vannak, mivel Diogo Moreira (Italtrans Rushing Party) drámai visszaesést szenvedett el az első 1. helyen, elvesztette az új kategória többi részét, ami azt jelenti, hogy megpróbálják megtalálni a helyüket a 15. helyen, és valószínűleg a Q1-ben.

Aldeguer az új vonalon a kőkemény harmadik helyen landolt, közvetlenül csapattársa, Lopez előtt, aki képtelen volt elérni a dobogós szintet. Marcos Ramirez bevitte az új OnlyFans American Race Team COTA-pontszámát – ezzel lezárva a mesterien összeállított ötöst. Az utolsó négy körben az egyetlen igazi akció Aldeguerben zajlott, és Zarco a hatodik helyért cserélt – miután az új Ducati fia kompenzálta az új pontot, Zarco a verseny későbbi szakaszában Bezzecchitől indult.

Alkalmazások a KYT Americas Today sebességtámogatásának feloldásához

• Ha Marquez egyetlen idegenbeli meccse nem lett volna elég az ellenállásnak, most kettő is van.
• Bagnaia és a Marquez fivérek a 19-es kanyartól kezdve a rajtrácsig húzódtak, majd a 20-as kanyarban, a legutolsó helyen Marc Marquez mindkettőjüket megelőzte, hogy visszaszerezze a vezetést, Alex Marquez pedig a 2. helyre jött fel.
• A 13. körben Marc Marquez névnapot adott a 2025-ös hétvégi amerikai nagydíjon való részvételüknek.
• Arbolino megszerezte a szezon első dobogós helyezését, ezzel Lopez is remekül teljesített, miközben a Boscoscuros a dobogóról zárkózott fel.

Bármilyen lehetőséget is ad most neked a fickó, lehet, hogy teljesíti. Dixon dominál, és jobbra-balra megy vissza, Gonzalez fogadása rosszul sül el Austinban. A tökéletes hétvége legújabb #96-os határai, amelyek nagyszerű győzelmet adnak a vegyes színvonalú Moto2-es versenyben.

MotoGP: Viñales ünnepi körlistája megszakadt, a COTA-n a rúd állapota megváltozott (frissítve)

A fogadóirodák körüli új, intenzív verseny biztosítja, hogy a fogadók ne csak az összteljesítményre fogadhassanak, hanem kisebb problémákkal is foglalkozhassanak, például a kvalifikációs kategóriákba kerüléssel. Marc megpróbált inkább lábtartón motorozni, de kevesebb mint öt körrel később bedobta a törölközőt, és bevitte motorját az új boxutcába, hogy kiállhasson. Bagnaia az előző versenyeken és sprinteken a legújabb Marquez testvérek mögött haladt, az olasz pedig eltökélt volt, hogy előkelő helyen érjen célba, Alex légáramlását kihasználva megelőzve az új Gresini pilótát, és az ötödik körben átvegye a következő helyet. Jack Miller a jobb Yamahánál a kilencedik helyen lendült előre, míg Maverick Vinales a tizedik helyen vezeti az új rajtrácsot. Azonban a vidám kezdőkör minden korábbi eseménye után másodpercek kérdése volt, hogy Marc visszanyerje erejét. A srác az új rajtrácsra lépett, hogy a második körben Alex előtt rajtoljon – és az új verseny hátralévő részében már nem volt elszánt.

Marc Márquez: Inkább visszatérés

Mindkét raktári Ducati kerékpáros ezután oda-vissza küzdött, mielőtt Marquez hatalmas hibát vétett a kör vége felé, és kénytelen volt az egyik jellegzetes pályáján megállni, míg Bagnaia és Alex Marquez küzdöttek az előnyért. Francesco Bagnaia ismét dobogós helyen végzett a második telephelyén. A Ducati azonban többször is kimondta a vezető Marquez szavait az izgalmas első körben az amerikai sorozatban. Maverick Viñales, aki most a Red Bull KTM Tech 3. fokozatát használja, egy évvel ezelőtt Apriliával érkezett, ami lehetővé teszi a Noale raktár 2025-ös új tagjának, Marco Bezzecchinek a versenyt.

Az új regnáló győztes következő bukása számos MotoGP-futam után jelentősen meglepte a legújabb olaszt, de Bagnaia bukása legalább tíz futamos baleset volt, ebből körülbelül három az első körben. A győzelemhez vezető verseny azonban nem volt nagyobb, hiszen a VR46 Ducati versenyzője, Luca Marini is ott volt, miután Fabio Quartararo Yamahája mellett elhaladva megszerezte a második helyet, és mindössze két másodperces lemaradásban állt Rinshez képest. A döntő Q2-es pillanatban Miller az első öt szélén haladt, amíg az alacsony 1-es kanyarból és a 14-esből néhány független nap meghiúsította a kísérletüket, hogy előrébb kerüljenek. A 10. helyen pihent, és mindössze néhány tizednyire volt a kiváló második helytől Binder előtt a 11. helyen. Az új dal tapadása csökkent az egypontos eső után, és a követelményeket nehéz volt megítélni a 10 körös Tissot versenyen.

A pénteki nap leggyorsabb versenyzője, David Almansa (Leopard Racing) a második helyre hajtott, Piqueras pedig visszavágott, Yamanaka pedig az utolsó nagy dobásért indult – egészen a negyedik, majd az utolsó köréig a harmadik helyig. A Q1-ben számos gyors arc jelent meg, akik – nem gyakran – tudtára adták, hogy mi lesz a végeredmény. Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) vezette a legújabb osztályt, mielőtt Celestino Vietti (Party HDR Heidrun) és Alex Escrig (KLINT Send Facility People) megelőzték őket.

Elöl Vinales vezetett Marquez és Acosta előtt, miközben Bagnaia egy rossz kiesés után a 10. helyre csúszott vissza, míg Bastianini felugrott a negyedik helyre a Ducati mögött. Miután a portugál GP-n elért sikere előtt néhány évig nem nyert, Vinales egyenesen egymás után nyerte meg a féltávú versenyeket, és ezzel kiesett a karrierjéből. Egy első 10-es hely valószínűleg a hétvége része lett volna, ha Alex Rins nem súrolja az első pár kört, de végül is egy igazi hétvége volt.

Ha valaha is egyetlen szót is hallok, a 2025-ös COTA jut eszembe, és a farkamba hugyorogva röhögök. Marc Marquez 100%-os száma eltűnik, mivel egy másik Marquez vezeti az új versenyt – Alexet. Az új kétszeres MotoGP világbajnok most tele van önbizalommal, hogy Katarba utazzon Bullet Cuatro ellen. Bagnaia az első 1,6 másodperces előnnyel vezette Alex Marquezt, aki a második 2,2 másodperces előnyre tett szert Di Giannantonio előtt. A 13. körben Marc Marquez a 2025-ös hétvégi versenyére készült az Amerikai Nagydíjon.

A frissen induló spanyol pilóta megdöntötte az új körlistát, ezzel ő lett az első versenyző, aki bekerült a kétperces mezőnybe az amerikaiak rutinjából. Pedro Acosta (Red-colored Bull GASGAS Tech3) az edzés végén szerzett pontot, ezzel ő lett az újonc első soros versenyzője az új prémium kategóriából. Marc Marquez (Gresini Race MotoGP) folytatja nagyszerű vasárnapját Austinban, és a harmadik helyről kezdheti meg az új Nagydíjat, miután remek kört futott az új kategóriában. Matteo Bertelle (Rivacold Snipers Group) a hetedik helyről kezdi a vasárnapi küzdelmet – de az új olasznak jó hosszútávú versenyt kell teljesítenie a küzdelemben. A BOE Motorsports versenyzője, David Muñoz mindössze öt kört futott a kategóriában, de az új versenyt mindig csak egy sorral csapattársa mögött, a nyolcadik helyen kezdi.